måtte
tilslutte sig.
Dommen
blev startskuddet på en stor kampagne fra
Kommissionens side og
fra industrilobbyens side (særligt European Roundtable
of Industrialists
og UNICE) for at få gennemtunget reformer af
traktatens artikel 113
(senere 133) til også at omfatte bl.a. intellektuel
ejendomsret og
tjenesteydelser. Særligt under den afsluttende fase af
forhandlingerne
om Amsterdamtraktaten blev der lagt hårdt pres
på den franske regering,
der var den mest modvillige. I sidste ende blev der
indgået et
kompromis. I stedet for at indskrive de nye emner i
traktaten på lige
fod med varehandel, blev der indføjet en femte
paragraf, som betød, at
tjenesteydelser og intellektuel ejendomsret kunne inddrages
i
Kommissionens arbejde på lige fod med varehandel, dog
kun hvis der var
enstemmighed i ministerrådet.
Denne
bestemmelse havde Kommissionen for såvidt allerede
taget i brug
under forhandlingerne af MAI-aftalen, så i
første omgang kunne Leon
Brittan ånde lettet op. "Svagheden" ved kompromisset
skulle dog hurtigt
vise sig. I efteråret 98 trak den franske regering sig
ud af
MAI-forhandlingerne -hårdt presset af en stor folkelig
kampagne, og af
sine parlamentariske støtter. Denne begivenhed er
afgørende for
forståelsen af dagsordenen for Nice.
Den
nye offensiv -Nicetraktaten For lige siden MAI-aftalen led
skibbrud
har EU-Kommissionens med ministerrådets støtte
arbejdet hårdt for at
åbne forhandlinger i WTO om en bred vifte af emner,
herunder
investeringer, konkurrencepolitik og offentlige
indkøb. Forhandlinger,
der også er kaldet Tusindårsrunden. Hvad
angår offentlige indkøb og
investeringer, så hører de emner endnu under
delt kompetence eller er
underlagt enstemmighed. Det kan føre til både
små og store kriser, som
Kommissionen selvsagt vil undgå. Derfor er emnet
på bordet i Nice.
Det
har hurtigt vist sig, at være en ikke helt let
affære at finde
fodslag ved regeringskonferencen om større kompetence
til EU og til
Kommissionen på udenrigshandelsområdet. I hvert
fald ligger der hele tre
forslag på bordet (se CONFER 4770/00), der tåler
en kort gennemgang.
1.
Det første forslag er Kommissionens oprindelige, der
går ud på at
stryge paragraf 5 om enstemmighed og tilføje
intellektuel ejendomsret,
tjenesteydelser og investeringer i artikel 133 på lige
fod med
varehandel. Alternativt foreslås en protokol
føjet til traktaten, der
fastslår, at alle GATS-sager og en endnu ikke
udspecificeret liste over
en række TRIPS-spørgsmål, hører
under EU-kompetence og er underlagt
flertalsafgørelser. Sidstnævnte model er
angiveligt et forsøg på at
imødegå nogle landes bekymringer på
enkelte områder inden for
intellektuel ejendomsret. Det er påfaldende, at ingen
synes at have
samme bekymringer om tjenesteydelser.
2.
Det andet forslag går ud på slet og ret at
ændre enstemmighed i
paragraf 5 til kvalificeret flertal.
For
tidligere MAI-aktivister kan det se betryggende ud, at
investeringer
dermed ikke optræder i forslaget. Det skal man nu ikke
lade sig bedøve
af. MAI-aftalen -som mange frygter kan blive genoplivet i
WTO- var i
handelsretlig henseende en bastard. MAI handlede om
tjenesteydelser, om
offentlige indkøb, om intellektuel ejendomsret og
meget mere.
Min
egen organisation fik et klart fingerpeg om, hvordan
spørgsmålet om
kompetence over MAI blev opfattet i ministerrådet, da
vi fik svar på et
spørgsmål i Folketinget. På
spørgsmålet om kompetencen over MAI fik vi
tilsendt afgørelsen fra EU-domstolen fra 1994. Af
denne fremgår som
sagt. at WTO-aftalerne, bortset fra GATS og TRIPS
(tjenesteydelser og
intellektuel ejendomsret), stort set lå under
EU-kompetence. Det, som
den danske regering i virkeligheden sagde ved, at henholde
sig til
domstolens afgørelse fra 1994, var at de store
kompetence problemer lå i
|